泡沫混凝土配合比的設(shè)計
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泡沫混凝土配合比及施工
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公路橋梁在使用后不久,普遍存在一個問題:路面臺背回填處存在不同程度的斷裂沉降,車輛通過需大幅度減速或是產(chǎn)生跳躍,對橋涵和路面造成巨大的沖擊荷載,司機和乘客感到顛簸不適,嚴(yán)重的可導(dǎo)致交通事故.本文以室內(nèi)設(shè)計慈溪勝陸公路匝道橋臺背回填泡沫混凝土配合比為例,針對泡沫混凝土配合比設(shè)計及施工進行研究,優(yōu)先材料比例,提高材料的的應(yīng)用效率.
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