造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
生物柴油與普通柴油的比較

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生物柴油與普通柴油的比較 能量： 普通柴油的熱值為 35.5MJ/L，十六烷值為 50（標(biāo)準(zhǔn)）；生物柴 油熱值為 32.4～36.7MJ/L，十六烷值為 52～70。雖然生物柴油熱值稍低， 但 其十六烷值高，而且生物柴油成分中含氧， 與普通柴油混合時(shí)燃燒更為完全， 熱效率更高，所以，混合使用可獲得良好的動(dòng)力性，能達(dá)到利用柴油的最大 功率，并有良好的超負(fù)荷特性。 環(huán)境污染： 與普通柴油相比，采用生物柴油的汽車尾氣中有毒有機(jī)物 排放量?jī)H為 10%，顆粒物僅為 20%，一氧化碳排放量（有催化劑時(shí)）可減少 95%，無(wú)二氧化硫和鉛等有毒物質(zhì)的排放。 性質(zhì)： 生物柴油的性質(zhì)與普通柴油十分接近。如運(yùn)動(dòng)粘度普通柴油為 3～8，生物柴油為 5～10，單獨(dú)使用或與柴油按任何比例摻混使用，對(duì)發(fā)動(dòng) 機(jī)和油路均無(wú)需作任何改動(dòng)，除單獨(dú)使用感覺(jué)動(dòng)力稍小外，低于 50%摻混使 用與普通柴油無(wú)任何區(qū)別 機(jī)械損傷 ： 對(duì)發(fā)動(dòng)

汽柴油價(jià)格

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5 柴油為何遠(yuǎn)高于汽油價(jià)格？ 如今柴油稅費(fèi)（ 57.95 便士每升）與汽油持平。近 18 年的稅率大部分持平。這樣一來(lái)稅費(fèi) 便不影響價(jià)格波動(dòng)， 對(duì)稅前價(jià)格會(huì)有少許影響。 有大量因素促使柴油相對(duì)價(jià)格逐漸上漲， 其 中最重要的普遍認(rèn)為是長(zhǎng)期以來(lái)上漲的柴油需求及有限的煉油能力。差價(jià)實(shí)際在 2009 年消 失，其后于 2010 年 11 月份和 2011 年底反復(fù)上漲。 前面圖標(biāo)顯示 1990 年初柴油基本成本低于汽油。柴油自 1999 年前期開(kāi)始持續(xù)走高，最近 一段時(shí)間以來(lái)差價(jià)普遍上升。還有些跡象表明自 2001 年來(lái)與變化較大的汽油價(jià)格相比，柴 油價(jià)格一直“持續(xù)偏低”—— 價(jià)格降低時(shí)，也不像汽油價(jià)格那樣明顯。在某種程度上可以 說(shuō)這是因?yàn)椴裼蛢r(jià)格的潛在上漲愈見(jiàn)明顯； 但由于柴油的季節(jié)波動(dòng)， 這種情況也部分取決于 冬季較高的汽油價(jià)格滑落，這時(shí)正是柴油欲上漲（相對(duì)）之時(shí)。 對(duì)比圖表顯示自 1990

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