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汽油機(jī)化油器的工作原理大全(三) 三、化油器的工作原理 汽油機(jī) 化油器 的工作原理是: 通過活塞的上下運(yùn)動(dòng), 使空氣在化油器中流動(dòng)產(chǎn)生負(fù)壓, 將汽 油吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體燃燒作功。 從能量的轉(zhuǎn)換角度方面而言, 汽油機(jī)化油器的工作原理是: 將一定比例的汽油與空氣的混合 氣,充分霧化,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,燃燒產(chǎn)生的熱能,通過活塞、連桿、曲軸等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能,這部分能量越大,說明轉(zhuǎn)換效率(機(jī)械效率)越高,其次,為克服傳動(dòng)部件的 摩擦損失需要能量, 運(yùn)動(dòng)部件的發(fā)熱也要損失一部分能量, 另外,化油器提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的混 合氣是否完全燃燒,即發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的高低,就是化油器優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵了。 下面從化油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,闡述 汽油機(jī)化油器 的工作原理。 供油系:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí), 化油器浮子室內(nèi)的汽油處于相對(duì)靜止的設(shè)計(jì)油平面高 度,此時(shí), 浮子的浮力繞浮子銷的力矩, 等于浮子總成的重力、針閥總成的
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工作原理: 1斷油閥未得電時(shí), D依靠彈簧的彈力將上蓋的上下腔體連接孔關(guān)閉,致使 低壓 端無法通過 F.G孔和上蓋的下腔體連通。此時(shí)高壓通過 H導(dǎo)氣孔到達(dá)上蓋的下腔 體,使得高壓端和上蓋的下腔體連通而壓力相通, C閥芯不動(dòng)作。斷油閥 A,B 端不 通。 2當(dāng)斷油閥得電時(shí), D鐵心被吸上,上蓋的下腔體將通過上腔體 F孔,H 孔和 B低 壓端連通。使得上蓋的下腔體處于低壓,而 A 高壓端處于高壓,則 C閥芯被壓力 頂起,斷油閥 A,B端相通。 H導(dǎo)氣孔 A高壓端 B低壓端 C閥芯 D鐵心 E上蓋 F孔 G孔 上蓋的上下腔連接孔