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關(guān)于金屬漆和普通漆的區(qū)別 汽車金屬漆與普通漆的區(qū)別 從工序上看轎車涂裝分為底漆、中涂和面漆三部分。 底漆以形成保護(hù)膜的方法來(lái)抑制腐蝕,保護(hù)膜直接敷加在被保護(hù)的金屬板件上, 以抵御腐蝕物的侵襲?,F(xiàn)在絕大多數(shù)轎車底漆采用了陰極電泳涂料,漆膜厚度 一般在 25微米左右,它的好處是具有優(yōu)異的滲透性,可以均勻覆蓋工件凹凸不 平的部位,并有極強(qiáng)的防腐蝕能力,耐鹽霧可達(dá) 1200小時(shí)。 在進(jìn)行了陰極電泳涂料之后, 一些車輛還用聚氯 **(PVC)密封膠涂敷點(diǎn)焊邊縫、 摺邊和接頭處。在車底部涂 PVC以防止碎石打擊造成損壞,對(duì)于中空的金屬構(gòu) 件使用滲透性好的防銹蠟等輔助措施。 中涂顧名思義是中間涂層步驟。專門用于中涂工藝的油漆,有氨基丙烯酸中涂 漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等?,F(xiàn)在歐美等國(guó)車廠由于環(huán)保條例的要求,中涂漆 一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高,不知道國(guó)內(nèi)是否也如此的做 法。中涂的目的是強(qiáng)化漆
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