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詳細(xì)介紹了青藏鐵路凍土沼澤化濕地,采用片石通風(fēng)路基的設(shè)計(jì)理念及施工過程。此種路基不僅使線路順利通過沼澤濕地,對(duì)保護(hù)多年凍土、保持路基穩(wěn)定也取得了一定的成效,對(duì)凍土沼澤地區(qū)類似工程有一定的參考價(jià)值。
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筆者主要對(duì)青藏鐵路唐拉段沿線分布的熱融滑坍、熱融湖塘、濕地、沙害、危巖、落石等地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析 ;研究了其對(duì)鐵路工程的影響、工程建設(shè)施工對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的誘發(fā)和加劇的可能性 ;提出了施工中應(yīng)采取的防范措施。
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