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更新時間：2024.12.28
制冷壓縮機(jī)工作原理

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制冷壓縮機(jī)工作原理淺述 制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)?？茖W(xué)技術(shù)的 進(jìn)步，新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)， 推動了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。 從目前 制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢來看， 結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點是空調(diào)壓 縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對制冷壓縮機(jī)做一個概述。作用 :1、從蒸發(fā) 器中吸入蒸氣，以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力； 2、提高壓力 (壓縮 )，以創(chuàng)造 在較高溫度下冷凝的條件； 3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環(huán)。 壓縮機(jī)的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓 縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 1、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它 不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出， 而且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。 它 的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實現(xiàn)， 當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度壓 縮機(jī)停止工作； 當(dāng)溫度升高后，

汽車變排量空調(diào)壓縮機(jī)工作原理

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汽車變排量空調(diào)壓縮機(jī)工作原理——排量卒調(diào)在現(xiàn)代汽車上得到越來越廣泛的應(yīng)用，本文介紹汽車變排量空調(diào)的優(yōu)點，重點闡述具有代表性的4種汽車變排量調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

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