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1 青島市地鐵 4 號線工程 管 理 用 表 青島市地鐵四號線有限公司 2016 年 12 月 2 目 錄 施工管理用表說明 ......................................................................................................................................... 1 第一節(jié) 施工單位用表 ................................................................................................................................. 3 A1 .................................................
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PPP模式作為一種新型融資模式,近年來在國內(nèi)外得到廣泛運(yùn)用.本文以公共產(chǎn)品理論和項目區(qū)分理論為基礎(chǔ),分析PPP模式下城市軌道交通項目的一般交易結(jié)構(gòu)。同時,以青島市地鐵4號線為例,研究項目參與方權(quán)責(zé)、投融資結(jié)構(gòu)以及項目回報機(jī)制等方面,并從明確參與主體權(quán)責(zé)、采用多元化融資模式、實現(xiàn)基金結(jié)構(gòu)分級、完善收益分配機(jī)制等方面總結(jié)其可借鑒之處,以期對我國城市軌道交通的交易結(jié)構(gòu)調(diào)整提供有益的幫助。
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