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從城市道路聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)的系統(tǒng)構(gòu)建出發(fā),概述其系統(tǒng)構(gòu)架的關(guān)鍵層次為交通信息感知層、模型層、應(yīng)用層及信息發(fā)布層。闡述城市道路聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的關(guān)鍵技術(shù),主要包括交通信息感知、道路運(yùn)行狀態(tài)分析、交通需求識(shí)別、交通信號(hào)控制和交通誘導(dǎo)。最后,討論城市道路聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控技術(shù)帶來的社會(huì)效益。
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2017年1月10日,國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹“四個(gè)平臺(tái)”建設(shè)情況時(shí)披露,全國(guó)公共資源交易平臺(tái)是中央、省、市、縣四級(jí)聯(lián)網(wǎng),到2017年6月份可以做到完全聯(lián)網(wǎng)——現(xiàn)在市和縣這一級(jí)還有一部分沒有聯(lián)網(wǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示,這意味著到2017年6月份,工程招投標(biāo)、政府采購(gòu)等業(yè)務(wù)將全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
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