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更新時(shí)間:2025.03.15
淺談鐵路橋墩頂帽和托盤(pán)開(kāi)裂病害整治方法

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以集包鐵路第二雙線上橋墩墩帽和托盤(pán)裂縫病害整治為例,從施工質(zhì)量、運(yùn)用狀況、裂縫特點(diǎn)等方面分析病害產(chǎn)生原因。在理論分析的基礎(chǔ)上,介紹采用將裂縫進(jìn)行壓注膠修復(fù)、封閉,用鋼筋混凝土加厚墩帽、托盤(pán)的方式進(jìn)行加固,并重做墩頂排水坡和防水層整治該病害的過(guò)程。

鐵路橋墩頂帽開(kāi)裂原因分析和加固方法

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鐵路橋墩頂帽開(kāi)裂原因分析和加固方法——隨著鐵路建設(shè)工期越來(lái)越緊,冬期施工必不可少;墩臺(tái)頂帽各種預(yù)埋設(shè)施的預(yù)留孔狀況,直接與墩臺(tái)頂帽、托盤(pán)是否發(fā)生開(kāi)裂有直接關(guān)系。結(jié)合西北地區(qū)某橋橋墩頂帽開(kāi)裂情況,分析了開(kāi)裂原因,介紹了加固方法,并對(duì)今后預(yù)留孔的...

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