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更新時間：2025.01.04

頭條 箱涵頂進的問題

箱涵頂進套定額單位問題

軟地基大體積箱涵頂進如何施工？

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1 天興洲長江大橋北岸引橋配套工程巨龍大道立交橋施工與方案檢算摘要：本文以天興洲長江大橋北岸引橋配套工程巨龍大道立交橋為例論述了在鐵路既有線下頂進橋涵的頂進后背及線路架空的檢算與施工。關鍵詞：后背挖孔樁施工檢算 1、工程概況：天興洲長江大橋北岸引橋配套工程巨龍大道立交橋位于京廣線 K1175+145處。本工程在既有 12米框架北側頂進一孔 5米框架，在其南側頂進一孔 12m和一孔 5m框架，形成一座孔跨布置為 5m+12m+12m+5m 的中橋。新增三孔分別從線路西側頂入既有路基就位，頂進部分下穿京廣線和陽邏電廠專用線，共計三股道。頂進前必須先將京廣線和陽邏電廠專用線三股道同時架空。 2、頂進后背的設計與施工預制框架頂進阻力主要為框架底與土體間（滑板）的滑動摩擦力，另外框架開始滑動時存在最大頂力。頂進后背后土體的被動土壓力為克服頂進阻力的反力。后

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大型橋涵頂進施工研究

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框架橋與頂進橋的區(qū)別 (1) 45

。橋梁（涵洞）的兩個支承點（橋墩、涵洞的兩墻身）之間的距離稱跨度查看詳情

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什么是頂管一級頂進，二級頂進 (1) 62

中繼間是安裝在一次頂進管子的某個部位，把這一段一次頂進的管道分成若干個推進區(qū)間，在頂進過程中，先由若干個中繼間按先后程序把管子推進一小段距離以后，再由主頂油缸推進最后一個區(qū)間的管子...查看詳情

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涵洞頂進問題 (3) 118

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頂管頂進是什么 (2) 89

頂管頂進是隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。>查看詳情

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箱涵頂進過程中,應該進行監(jiān)控的是( )。 (1) 33

【答案】A、B、C、D 【答案解析】　　本題考核的知識點主要是箱涵頂進過程中，應該進行的監(jiān)控對象。箱涵頂進過程中，應該進行監(jiān)控的有原線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、后背和頂力系統(tǒng)四項內(nèi)容...查看詳情

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箱涵頂進施工中原線路加固系統(tǒng)是指什么意思 (1) 45

箱涵頂進施工線路加固：線路加固是既是線下頂進施工的最關鍵環(huán)節(jié)，它關系到鐵路的正常交通運輸和列車運營安全。對線路的加固方式有加設吊軌、扣軌、橫抬梁、鋼軌束梁法、工字鋼束法及D型施工便...查看詳情

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1200*14的鋼管頂進采用水平衡頂進法是套用封閉式頂進定額嗎？ (2) 67

1200*14的鋼管頂進采用水平衡頂進法是套用封閉式頂進定額嗎？【是的】管徑不同該怎么換算？【管徑不同，套以上的定額（是包含關系）即可，超過最大管徑，可采用內(nèi)插法計算系數(shù)】查看詳情

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兩種說法。一、如上面所說，是設計上的，指平面圖改成立面圖。二、房屋建筑上的，因為老式樓房都采用平屋面，容易產(chǎn)生漏水等現(xiàn)象，所以2000年以后全國大范圍進行了“平改立”工程，就是...查看詳情

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求助頂進法施工的箱涵造價 (1) 66

去找專業(yè) 的人問問，這里是找不到這些專業(yè) 的答案的查看詳情

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什么是中繼間頂進？ (1) 75

在橋涵頂進過程中，由于兩節(jié)重心軌跡不易重合，在節(jié)與節(jié)之間會出現(xiàn)相對錯位和轉動，為要保證相鄰兩節(jié)在頂進時的連續(xù)性，必須在中繼間設置抵抗節(jié)間剪切的剪力楔或鋼塔楔，亦或剪力楔和鋼塔楔同時...查看詳情

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敞開式頂進與封閉式頂進有什么區(qū)別 (1) 71

敞開式管道頂進和封閉式管道頂進的區(qū)別在于頂進管的頂進管頭是否封堵 -->查看詳情

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廣東是有“頂管”子目，從你的文字描述只能是按文字去理解，“空頂”應該就是管往里頂入后的起始段沒有放置管，“實頂”應該就是頂管吧，這樣應該都是按相應的頂管內(nèi)容計算，對于“空頂”沒有管...查看詳情

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