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壓力調(diào)節(jié)閥是從西德利勃海爾引進(jìn)的912挖掘機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)中的主要元件。它集多種功能于一體,結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)新穎。重慶嘉陵氣動(dòng)元件廠從1989年開(kāi)始研制,1991年3月通過(guò)了產(chǎn)品鑒定,現(xiàn)已批量投產(chǎn)。本文重點(diǎn)介紹它的結(jié)構(gòu)、工作原理及等效氣路。1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)壓力調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于空壓機(jī)常開(kāi)的行走機(jī)械上。它具有自動(dòng)保持儲(chǔ)氣罐壓力及調(diào)節(jié)氣動(dòng)系統(tǒng)壓力的功能,還具有空氣過(guò)濾功
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重點(diǎn)介紹了應(yīng)用流體力學(xué)和自動(dòng)控制等理論,結(jié)合工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)航空高溫空氣壓力調(diào)節(jié)蝶閥的方法。從擬定工作原理、抽象物理模型、建立數(shù)學(xué)模型到計(jì)算機(jī)數(shù)字仿真,完成了原理設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)計(jì)和容差設(shè)計(jì)的全部理論設(shè)計(jì)工作。產(chǎn)品的試驗(yàn)結(jié)果與理論設(shè)計(jì)相吻合,滿足主機(jī)使用要求。
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