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引言 高墩臺施工是橋梁建設(shè)中施工難度最大、技術(shù)含量較高的施工環(huán) 節(jié)。對施工人員的素質(zhì)要求和技術(shù)要求都較高。其特點是屬于高空作 業(yè),更容易產(chǎn)生安全隱患和發(fā)生各類安全事故。文章就對其施工技術(shù)和 安全控制做了闡述。 l 公路橋梁高墩臺施工技術(shù) 1.1 翻模施工 高墩翻模的施工工藝能夠解決高墩滑模、爬模的問題,它吸收了滑 模、爬板的優(yōu)點,把施工作業(yè)平臺和模板分開來,形成兩個不同的施工體 系,解決滑模施工的連續(xù)性問題,還能控制施工組織的復(fù)雜性及混凝土 外表質(zhì)量差的情況出現(xiàn),為順利完成爬模施工提供了保障。 高墩塔吊翻模的施工工藝比高墩液壓翻模的施工工藝還要更加先 進:高墩液壓翻模的施工工藝中,會讓高墩出現(xiàn)水平豎直的裂痕,且液壓 平臺提升過程中也容易出現(xiàn)變形,這些都是施工的弊病,最后會引發(fā)提 升平臺過程中套管傾斜、頂端混凝土拉開、墩身的垂直度及幾何尺寸的 控制偏差較大的缺點。而高墩塔吊翻模的施工工藝就能