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淺談提高橋梁墩柱鋼筋保護層合格率 摘要:保護層厚度是控制橋梁使用壽命的一個關(guān)鍵因素, 良好的保護層厚度 可以有效防止鋼筋外露,避免鋼筋銹蝕,提高橋梁的耐久性,通過精細化施工、 標準化施工,在橋梁鋼筋施工中做好每一個細節(jié), 規(guī)范工人操作施工, 促進橋梁 鋼筋施工規(guī)范化,確保橋梁鋼筋保護層厚度和間距合格率,從而確保工程質(zhì)量。 筆者結(jié)合多年的施工實踐,談?wù)勪摻畋Wo層的重要性及其在施工中的控制。 關(guān)鍵詞:墩柱;鋼筋保護層;合格率 Abstract: The protective layer thickness is a key factor to control the service life of the bridge, protective layer thickness, good can effectively prevent the steel exposed, to avoid
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一、工程概況 (一)工程內(nèi)容 官廳大橋位于康張公路(康莊—張山營段) K10+230.88~K10+939.12,橋梁全長 708.24 米,寬 15米,為 20×35米預應(yīng)力砼簡支 T梁。該橋跨越官廳水庫媯河主河道, 橋梁與主河槽正交。 墩柱都為單排雙柱墩,直徑都為 1.5m,高度見下表: 墩號 高度(m) 墩號 高度(m) 1#墩 7.57 11#墩* 14.35 2#墩 9.31 12#墩* 14.07 3#墩* 11.15 13#墩* 14.04 4#墩* 12.75 14#墩* 13.71 5#墩* 14.06 15#墩* 11.10 6#墩* 14.81 16#墩 9.20 7#墩* 15.34 17#墩 8.44 8#墩* 15.37 18#墩 7.54 9#墩* 14.37 19#墩 6.36 10#墩 * 14.46 注: *表示含系梁 (二)工期要求
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