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word 1 6.2.5墩身施工 本工段墩身主要形式有柱式墩、薄壁墩、矩形實心墩、矩形空心墩等幾種結構。 6.2.5.1墩柱施工工藝 該墩柱大部分為較高和超高墩柱,施工難度大,通過施工方案比較,滑模施工具有速度快,砼連 續(xù)性好,表面光滑,無施工縫,材料消耗少,能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板和一些周轉材料, 施工安全等優(yōu)點??紤]到滑模施工的特點,根據(jù)該橋墩設計的結構要求,該橋墩每米砼量小,墩身較 高,砼及鋼筋和材料垂直運輸難度大??招男蜆蚨詹捎脙?nèi)外模連體滑升,底部實心段采用外模壓爬式 滑模,滑完實心段后吊裝內(nèi)模,內(nèi)外模連接進行滑模,滑升至空心墩上部實心段底部?;?,支內(nèi)模, 外?;凉仓嵭亩巍?鋼筋密集且型號多是該墩身的特點。鋼筋工多受工作空間限制,人少又不能滿足要求,所以鋼筋 工精干,效率高,才能滿足滑模施工要求。同時豎筋采用 套筒和埋弧焊 連接,水平鋼筋采用搭接或焊 接。 一) 墩柱滑
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橋梁墩柱、臺身施工方案 一、編制依據(jù) 本施工工藝的編制以下列文件和資料為依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ041-2000 ) 2、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》 (JTJ053-94) 3、《公路工程集料試驗規(guī)程》 (JTJ058-2000 ) 4、《公路工程金屬試驗規(guī)程》 (JTJ055-83) 5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF80/1-2004 ) 6、《公路工程施工安全技術標準》 (JTJ076-95) 二、工程概況 橋位處中心里程為 **,全橋長 20.04 米,橋面寬為 32m。橋臺樁柱, 蓋梁采用 C25 混凝土。 三、施工工藝 1、測量放樣 利用全站儀根據(jù)設計所給導線控制點測定橋梁橫軸線, 并根據(jù)橋臺樁 柱、蓋梁與橋橫軸線相對距離定位,再利用鋼尺進行復核,確保放樣 準確 2、樁柱、蓋梁施工 為保證樁柱、蓋梁混凝土外觀質(zhì)量,樁柱鋼模板,分節(jié)吊裝,因樁柱
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