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更新時間：2024.12.28
汽輪發(fā)電機結構及工作原理

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汽輪發(fā)電機結構及工作原理 發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分 的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯 (或磁極、磁扼 )繞組、護環(huán)、中心環(huán)、 滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來， 使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而 產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便 產生了電流。 汽輪發(fā)電機 與汽輪機配套的發(fā)電機。 為了得到 較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為 3000 轉／分（頻率為 50赫）或 3600轉／分（頻率為 60 赫）。核電站中汽輪機轉速較低 ,但也在 1500轉/分以 上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產生的機械 應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長 度比較大，即采用細長的轉子。 特別是在 3000轉／分 以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子

柴油發(fā)電機工作原理 (2)

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柴油發(fā)電機工作原理 發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯 (或磁極、磁扼 )繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組 成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切 割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了 電流。 柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能 。 發(fā)電機 { 直流發(fā)電機、 交流發(fā)電機 { 同步發(fā)電機、 異步發(fā)電機 (很少采用 ) 交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子 中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出， 接在回路中，便產生了電流。 直流發(fā)電機的工作原理 直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢， 靠換

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