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陜西綏延高速公路土建 4項目 (K46+930~K53+020) 橋梁工程風(fēng)險評估報告 中鐵二局工程有限公司陜西綏延高速公路土建 4 經(jīng)理部 2017年 04月 陜西綏延高速公路土建 4項目 (K46+930~K53+020) 橋梁工程風(fēng)險評估報告 編 制 人: 復(fù) 核 人: 審 核 人: 中鐵二局工程有限公司陜西綏延高速公路土建 4 經(jīng)理部 2017年 04月 目錄 1編制依據(jù) ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 2橋梁概況 ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 項目概況 . ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 地形地貌 . ...............................
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風(fēng)險評估的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)是通過施工機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控,一般是對施工過程當(dāng)中所遇到的安全事故進(jìn)行風(fēng)險評估,但是卻在安全管理上缺乏一定的體系和聯(lián)系性質(zhì),這樣就在無形中給橋梁工程項目帶來了很多安全隱患。本文對國內(nèi)外風(fēng)險評估的現(xiàn)狀加以分析,此外就風(fēng)險評估的法律法規(guī)的制定和使用進(jìn)行了探討,并提出了相應(yīng)的注意事項和方案。
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