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更新時間：2024.12.28
組合式橋梁護欄防撞性能仿真與試驗

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為了提高特大型橋梁的道路行車安全性,通過理論計算與形式調查,確定了一種組合式護欄的基本結構形式,采用基于有限元理論的計算機仿真方法對護欄結構進行了多次優(yōu)化設計,并通過實車足尺護欄碰撞試驗驗證了最終優(yōu)化結構的防護性能。研究結果表明:該組合式護欄的結構能有效防護失控車輛的碰撞,防護能量可達到420 kJ以上,達到中國規(guī)范要求的SA級;試驗證明采用計算機仿真方法獲取的數(shù)據(jù)可靠有效。

不銹鋼橋梁護欄如何劃分防撞等級

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不銹鋼橋梁護欄如何劃分防撞等級 不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。 其目的是為了防止失控車輛越出 橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護欄的防撞等級。 劃分不銹鋼橋梁 護欄的類型方法很多， 除按設置位置劃分外， 還可按構造特征、防撞性能等劃分。 按設置位置可分為橋側護欄、 橋梁中央分隔帶護欄和人行、 車道分界處護欄； 按 構造特征可分為梁柱式 (金屬制和混凝土 )護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護 欄；按防撞性能可分為剛性護欄、 半剛性護欄和柔性護欄。 一般常見的護欄形式 有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、 需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、 經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。 其埋置方式有立柱直接

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