格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">9KB
頁數(shù): 3頁
摘要:隨著中國在“十二五”期間加大對基礎設施的建設力度和加快發(fā)展中 西部經濟的宏偉戰(zhàn)略計劃, 發(fā)展高鐵是拉動內需, 帶動地區(qū)發(fā)展, 擴大生產力的 有效途徑,是加強城市間聯(lián)系和交流的最直接方式。 武廣高鐵、成渝高鐵通車帶 來的巨大經濟效應就是最好的例子。 高鐵的迅速發(fā)展, 出現(xiàn)了很多技術難題, 但 對于深埋地下的下部基礎結構, 更是設計工作的難點中難點, 直接關系到機車運 營的安全。我通過在云桂線、 長昆線兩條高速鐵路多個橋梁工點的設計, 對橋梁 基礎設計提出一些思考和總結。 隨著我們進入了 21世紀,經濟也在國家的大力倡導下迅猛的發(fā)展,當然一切經 濟高速發(fā)展的背后都是貨物的流通, 可以說沒有貨物的流通就沒有經濟發(fā)展的存 在,貨物流通靠的又是什么呢?顯然是運輸, 而制約運輸業(yè)發(fā)展的一個很重要的 方面就是道路的狀況!而道路與橋梁是密不可分的, 架橋即就是為了道路的鋪設, 交通的連接,而本學期學
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">190KB
頁數(shù): 2頁
淺談土木工程損傷檢測技術 馬海淵 (青海省正平公路橋梁工程集團有限公司 西寧 810000) 摘 要 介紹目前在土木工程領域中應用較為廣泛的幾種無損檢測技術 , 論述它們用于土木工程檢測 的基本工作原理 ,指出在應用過程中存在的一些問題 , 展望了今后的發(fā)展前景 ,并指出結構損傷檢測的 長遠發(fā)展趨勢是實現(xiàn)結構健康監(jiān)測技術 。 關鍵詞 損傷檢測 目前 ,基于現(xiàn)代檢測技術的損傷檢測方法也應用 到土木工程領域中。這種方法整體上可分為兩類 : 即 靜態(tài)檢測方法和動態(tài)檢測方法。其中靜態(tài)監(jiān)測方法有 射線檢測法、超聲波檢測法、 聲發(fā)射檢測法、 雷達波檢 測法、紅外檢測法等。而動態(tài)檢測方法主要是基于結 構振動的損傷識別方法。 1 靜態(tài)檢測方法 ( 1)射線法 :是利用 X 射線或 r 射線以及中子射線 易于穿透物體 , 且在穿透過程中受到吸收和散射而衰 減的性質 ,在感光材料中獲取于材料內部結構和缺陷 相