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更新時間：2024.12.28
橋梁計算荷載

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橋梁計算荷載 一、 橋梁設(shè)計作用的分類： 1. 概念： 作用——公路橋涵設(shè)計術(shù)語 直接作用（荷載）：施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力 間接作用：引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因 2. 分類： 永久作用 1 結(jié)構(gòu)重力（包括結(jié)構(gòu)附加重力） 2 預(yù)加力 3 土的重力 4 土側(cè)壓力 5 砼收縮及徐變作用 6 水的浮力 7 基礎(chǔ)變位作用 二、 橋梁工程作用取值方法 (一) 設(shè)計時，對不同的作用采用不同的代表值 可變作用 1 汽車荷載 2 汽車沖擊力 3 汽車離心力 4 汽車引起的土側(cè)壓力 5 人群荷載 6 汽車制動力 7 風(fēng)荷載 8 流水壓力 9 冰壓力 10 溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用 11 支座摩阻力 偶然作用 1 地震作用 2 船舶或漂流物的撞擊作用 3 汽車撞擊作用 1. 永久作用：采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值 2

40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形橋梁計算示例

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頁數(shù)： 103頁

××大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 第 1 頁 共 103 頁 大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，是加速實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的重要保證。四通八達(dá)的現(xiàn) 代交通，對于加強全國各族人民的團(tuán)結(jié)，發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)文化交流和鞏固國 防等方面，都具有非常重要的作用。 我國幅員遼闊，大小山脈和江河湖澤縱橫全國，在已通車的公路路線中尚有 大量渡口需要改建為橋梁，并且隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代 化的逐步實現(xiàn)，還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁，在此我們廣大橋梁工程 技術(shù)人員將不斷面臨著設(shè)計和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務(wù)。 一、工程概況及方案比選 （一）概述 平遠(yuǎn)街至鎖龍寺高速公路是國道主干線 GZ75（衡陽～南寧～昆明公路）位于 云南省境內(nèi)羅村口至昆明公路的重要段落，是云南省列為“九五”和“十五”期 間改造的六條主要干線公路之一。它途徑紅河、文山兩個地州的彌勒、開遠(yuǎn)、硯 山等市縣，東連廣西省，南接國家級邊境口岸

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