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更新時間:2024.12.29
杭州汽輪機廠汽輪機軸瓦溫度元件安裝位置圖

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1A 小機推力瓦 汽機側(cè) 1A 小機推力瓦 汽泵側(cè) 主 變 側(cè) 爐 側(cè) 10XMT10CT103 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 3 1A 1瓦汽泵側(cè) 1A 2 瓦 1A 3瓦 1A 4瓦 10XMT10CT105 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 5 10XMT10CT106 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 6 10XMT10CT102 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 2 10XMT10CT101 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 1 10XMT10CT104 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 4 10XMT10CT107 機 A 前軸承溫度 1 10XMT10CT109 機 A 前軸承溫度 2 10XMT10CT110 機 A 后軸承溫度 1 10XMT10CT108 機 A 后軸承溫度 2 10XMT20CT113 泵 A 前軸承溫度 1 10LAC20CT113 泵 A 前軸承

汽輪機扣蓋后穿銅管對汽輪機軸系的影響

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通過漢川電廠二期工程3號機組汽輪機低壓缸扣蓋后,再進行凝汽器穿銅管的實際操作和監(jiān)測,認(rèn)為低壓缸扣蓋后穿銅管對汽機軸系的影響不是很大,經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,是能夠保證汽輪發(fā)電機組軸系符合汽輪機廠設(shè)計要求的,并經(jīng)過機組的整套試運證明是可行和可靠的。

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