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更新時(shí)間:2024.12.29
FRP材料特點(diǎn)及其在橋梁隧道工程中的應(yīng)用

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在傳統(tǒng)的工程施工建設(shè)中,通常都是以混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等材料為主的,雖說(shuō)其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)十分突出,但是在實(shí)踐中還存在著材料銹蝕問(wèn)題造成的過(guò)早退化問(wèn)題出現(xiàn),所以,我們必須需求更加有效的方法進(jìn)行解決。FRP材料的廣泛應(yīng)用就是一條非常有效地途徑。下面就對(duì)FRP材料在橋梁隧道工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

論橋梁隧道工程在洞口變形的控制措施

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本文作者結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)一般的隧道施工中洞口的變形原因及控制措施。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)整,對(duì)隧道施工中出現(xiàn)的變形破壞跡象及巖體結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了細(xì)致的分析,研究了巖體的變破壞機(jī)理,揭示了該邊坡在隧道開(kāi)挖狀態(tài)下的變形發(fā)生規(guī)律及變形破壞模式,提出了邊坡穩(wěn)定的改善措施。

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