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客運專線由于其基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計的速度目標(biāo)值為350 km/h,并且采用了無砟軌道等結(jié)構(gòu),為此,對各項工程均有較高的要求。文章介紹武(漢)廣(州)客運專線某特大橋基礎(chǔ)采取水下混凝土灌注樁的施工工藝和施工注意事項。該項工程的施工經(jīng)驗也是客運專線的數(shù)據(jù)的積累之一。
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