造價通
更新時間:2024.12.28
K106+188.55橋梁下部構造施工組織設計文字說明

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">40KB

頁數(shù): 6頁

1 K106+188.55分離式立體交叉橋下部構造施工組織設計文字說明 一、工程概況 本橋位于湖南省雙峰縣蛇形山鎮(zhèn),是潭邵高速公路第11B合同段上的一座分 離式立體交叉橋。橋長52.44m,寬 26m。全橋砼2886.7m3,鋼筋 196.1T,鋼鉸線 27.1T。 該橋設計為 3×16m預應力砼空心板橋,基礎樁徑為Φ1.5、Φ1.0 的樁基礎 和擴大基礎,由左右兩幅橋構成。 二、立柱(臺身)及蓋梁施工 擴大基礎(承臺、系梁)施工完畢后,回填基坑,經(jīng)平整夯實后,在每墩(臺) 橫橋向中心線一側(cè)搭設門式腳手架,并在其上鋪設軌道,安裝運料臺車。立柱(臺 身)及蓋梁施工所用材料通過橋梁一側(cè)的3t 輕型軌道式塔吊吊至運料臺車上,通 過運料臺車橫向送至施工地點。詳細布置見施工場地布置圖及施工方案流程圖。 1#、2#墩圓形立柱模板按橫斷面分為兩個半圓形,高度為1.5m一節(jié),全橋按 最高立柱配置柱模一套

K106+188.55橋梁下部構造施工組織設計文字說明

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">40KB

頁數(shù): 6頁

1 K106+188.55分離式立體交叉橋下部構造施工組織設計文字說明 一、工程概況 本橋位于湖南省雙峰縣蛇形山鎮(zhèn),是潭邵高速公路第11B合同段上的一座分 離式立體交叉橋。橋長52.44m,寬 26m。全橋砼2886.7m3,鋼筋 196.1T,鋼鉸線 27.1T。 該橋設計為 3×16m預應力砼空心板橋,基礎樁徑為Φ1.5、Φ1.0 的樁基礎 和擴大基礎,由左右兩幅橋構成。 二、立柱(臺身)及蓋梁施工 擴大基礎(承臺、系梁)施工完畢后,回填基坑,經(jīng)平整夯實后,在每墩(臺) 橫橋向中心線一側(cè)搭設門式腳手架,并在其上鋪設軌道,安裝運料臺車。立柱(臺 身)及蓋梁施工所用材料通過橋梁一側(cè)的3t 輕型軌道式塔吊吊至運料臺車上,通 過運料臺車橫向送至施工地點。詳細布置見施工場地布置圖及施工方案流程圖。 1#、2#墩圓形立柱模板按橫斷面分為兩個半圓形,高度為1.5m一節(jié),全橋按 最高立柱配置柱模一套

最新知識

橋梁下部構造施工組織設計
點擊加載更多>>

相關問答

橋梁下部構造施工組織設計
點擊加載更多>>
專題概述
橋梁下部構造施工組織設計相關專題

分類檢索: