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更新時間：2024.12.28
柱式墩臺蓋梁的加寬設(shè)計

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柱式墩臺蓋梁的加寬設(shè)計——改擴建工程中橋梁設(shè)計的重點是其下部加寬改建方案。一個理論上合理、工程上可行、造價較低的設(shè)計方案是極其重要的。本文主要介紹沈大高速公路改擴建工程中柱式墩臺蓋梁的加寬設(shè)計方案，并介紹采用平面桿系程序計算蓋梁的方法，為今后...

橋梁墩臺施工

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引言 高墩臺施工是橋梁建設(shè)中施工難度最大、技術(shù)含量較高的施工環(huán) 節(jié)。對施工人員的素質(zhì)要求和技術(shù)要求都較高。其特點是屬于高空作 業(yè)，更容易產(chǎn)生安全隱患和發(fā)生各類安全事故。文章就對其施工技術(shù)和 安全控制做了闡述。 l 公路橋梁高墩臺施工技術(shù) 1．1 翻模施工 高墩翻模的施工工藝能夠解決高墩滑模、爬模的問題，它吸收了滑 模、爬板的優(yōu)點，把施工作業(yè)平臺和模板分開來，形成兩個不同的施工體 系，解決滑模施工的連續(xù)性問題，還能控制施工組織的復(fù)雜性及混凝土 外表質(zhì)量差的情況出現(xiàn)，為順利完成爬模施工提供了保障。 高墩塔吊翻模的施工工藝比高墩液壓翻模的施工工藝還要更加先 進：高墩液壓翻模的施工工藝中，會讓高墩出現(xiàn)水平豎直的裂痕，且液壓 平臺提升過程中也容易出現(xiàn)變形，這些都是施工的弊病，最后會引發(fā)提 升平臺過程中套管傾斜、頂端混凝土拉開、墩身的垂直度及幾何尺寸的 控制偏差較大的缺點。而高墩塔吊翻模的施工工藝就能

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