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更新時間：2024.12.28
FYT橋面防水施工工藝

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橋面防水層施工工藝及要求 一、施工工序： 清理基層 →重點部位處理 →涂刷底子油 →第一遍防水層 →第二遍防水 層→第三遍防水層 二、基層要求 : 1、基層表面應(yīng)壓實平整，采用水泥砂漿找平層時，必須充分養(yǎng)護，不 得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計要求。 2、為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強度， 混凝土面板要進行拉毛或銑刨處理， 以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層 同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。 從而使路面在車輛行駛后長時間不出 現(xiàn)起皺、裂縫。拉毛深度 1-2mm，寬 4mm，相鄰拉毛凈距 24mm。 3、新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結(jié)強度。 4、防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼 筋鐵絲等雜物。 5、橋面含水率不應(yīng)大于 15% 三、施工工具： 涂料噴涂機、吹風(fēng)除塵機、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機動 車等。 四、施

橋面防水施工方案(2)

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橋面防水粘結(jié)層施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG40－2004） 2、《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 （JTJ073.2－2001） 3、安徽省高速公路有關(guān)合同條款及規(guī)定 4、兩階段施工圖設(shè)計文件 5、招標文件的有關(guān)規(guī)定 二、工程概況 泗宿路面二標設(shè)計起點樁號為 K30+565，終點樁號為 K63+045.6，全長 32.4806公里。橋面防水粘結(jié)層總工程量為 73230m2。 橋面防水粘結(jié)層主要用于混凝土橋面板頂面， 可起到加強層間粘結(jié)和防水的 效果。 施工單位：中交第四公路工程局有限公司； 監(jiān)理單位：江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司。 三、施工準備 1、原材料 橋面防水粘結(jié)層采用 SBS 改性瀝青，其技術(shù)要求與中上面層瀝青混合料所 用改性瀝青技術(shù)要求相同； 碎石： 采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石。巖性宜為石灰 巖，規(guī)格 S12，公稱粒徑

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