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更新時(shí)間：2025.03.08
橋面拋丸處理技術(shù)工藝

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- 1 - 公路工程橋面拋丸處理施工方案 一、橋面拋丸原理 橋面拋丸技術(shù)處理能夠?qū)蛎嫠嗷炷帘砻娴母{、雜質(zhì)清 理和清除干凈，同時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行了打毛的處理，使其表面形 成均勻粗糙的表面，以提高混凝土和瀝青面層之間的黏結(jié)強(qiáng)度。 橋面拋丸是靠葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將在葉輪中心的磨料，經(jīng)過導(dǎo)流 及分丸輪預(yù)加速，送入葉片區(qū)再將磨料高速拋出，速度可超過 100m/s。也就是通過機(jī)械的方法把丸料以很高的速度和一定的角度 拋射到橋梁混凝土鋪裝層表面，讓丸料沖擊其表面，以達(dá)到被拋射 的表面粗化并去除殘留物的效果。 橋面拋丸機(jī)配有除塵器，可做到無塵無污染施工?；覊m通過連 接管進(jìn)入除塵器后，通過濾芯的分離，停留在儲(chǔ)灰斗中和濾芯的表 面，自動(dòng)反吹除塵器通過壓縮機(jī)提供的反吹空氣自動(dòng)間隔清理每一 個(gè)濾芯，最后在機(jī)器內(nèi)部通過配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清 理下來的雜質(zhì)分別回收。 二、施工準(zhǔn)備 1、橋面混凝土鋪裝層質(zhì)

橋面拋丸及防水層施工方案

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橋面拋丸及防水層施工方案 江西省金溪至撫州高速公路建設(shè)項(xiàng)目 P1 合同段 （K0+000-K19+000 ） 橋面拋丸及防水層 施 工方案 1 山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 金溪至撫州高速公路 P1 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 橋面拋丸及防水層施工方案 一、工程概況 由我山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司承建的金撫高速 P1合同 段，起訖樁號(hào) K0+720-K19+000 ，主線全長(zhǎng) 18.280Km ，總工期 20個(gè) 月。 主線橋梁包括：里吳分離立交、蔡家?guī)X大橋、楊公橋中橋、瑯琚 河大橋、聶家中橋；金溪樞紐互通匝道橋包括 B匝道1#橋、B匝道 2# 橋、C匝道跨線橋；瑯琚互通匝道橋?yàn)?A匝道跨線橋。 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蛎驿佈b層與瀝青砼下面層之間實(shí)施橋面拋丸 和防水層，工程量皆為 29287m 2。 本項(xiàng)目橋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。 二、編制依據(jù) 1、金撫高速 P1標(biāo)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第一冊(cè)、第二冊(cè)。 2、

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