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長 安 大 學(xué) 地面力學(xué) 作業(yè)論文 土的壓實性能及振動壓路機 的壓實機理研究 作 者 : 劉 婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 2011年 4月 22 日 2 土的壓實性能及振動壓路機 的壓實機理研究 作者：劉婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 （長安大學(xué) 交通建設(shè)與裝備 學(xué)號： 2506080108 陜西 西安） 摘要： 在分析土壤性質(zhì)和和土的壓實性能的基礎(chǔ)上，探討了土中含水量，壓路 機的壓實功能和土的級配組成對壓實效果的影響。 并進(jìn)一步對振動壓實機理， 振 動壓實類型及振動壓路機的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動對壓實材料剪應(yīng) 力、抗剪強度的影響， 結(jié)合振動壓路機的結(jié)構(gòu)分析了其力學(xué)特性， 簡要提出了對 振動壓路機參數(shù)的選擇和提高壓實效率的途徑。 關(guān)鍵詞： 土的壓實性能 振動壓實機理 土的剪應(yīng)力 土的抗剪強度 Abstract: On the analysis of soil properties and an
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通過振動壓路機振動壓實系統(tǒng)的二自由度數(shù)學(xué)模型,對振動系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究,結(jié)果使壓實力達(dá)到最優(yōu)。本研究對振動壓路機的設(shè)計和生產(chǎn)有一定參考意義。
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