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人工挖孔樁具有承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)代樁基工程施工中依然發(fā)揮著重要的作用。人工挖孔樁采取手工或半機(jī)械化施工,在數(shù)量較多的群樁施工中施工組織難度大。如組織不當(dāng),施工工效將大大降低,嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度。采取臨時(shí)電路架空、集中排水、機(jī)械化水平運(yùn)輸、定性鋼模、排孔鑿巖等方法,將大大提升群樁施工效率,加快施工進(jìn)度。
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超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁群樁效應(yīng)系數(shù)研究 作者: 鄧友生, 龔維明, 袁愛(ài)民, DENG You-sheng, GONG Wei-ming, YUAN Ai-min 作者單位: 鄧友生,DENG You-sheng(湖北工業(yè)大學(xué),土木工程與建筑學(xué)院,武漢,430068) , 龔維明,GONG Wei-ming(東南大學(xué),土木工程學(xué)院,南京,210096) , 袁愛(ài)民,YUAN Ai-min(河海大學(xué),南京 ,210098) 刊名: 重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF CHONGQING JIANZHU UNIVERSITY 年,卷(期): 2007,29(6) 引用次數(shù): 1次 參考文獻(xiàn)(14條) 1.交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 JTJ 024-1985.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 1998 2.鐵道第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院 TB 10002.5-1999.鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)
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