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在通常的換熱過程中,一些換熱介質(zhì)之間的換熱系數(shù)相差較大,特別是氣 (汽 )一液 換熱工況 以空氣一水換熱為例,一般空氣的對流換熱系數(shù)在 2O~100 w/ (m2·℃ ), 而水 一般可以達到 1 000~15 000 w / (m2·℃ ),二者相差上百倍。對常規(guī) 換熱器 ,換熱壁兩側(cè) 換熱面積基本相等, 但氣 (汽 )一液換熱熱交換介質(zhì)的換熱系數(shù)不同, 導(dǎo)致熱交換不平衡, 造 成總傳熱系數(shù)低下與能源產(chǎn)生極大浪費的狀況。 為解決這一問題,一般可采用以下幾個方法: (1) 加大換熱面積。 但此法往往使得換熱器體積過于龐大, 初期投資增加, 同時對于 換熱系數(shù)大的一側(cè)來說,也是一種換熱面積的浪費。 (2) 提高冷卻介質(zhì)流速。提高流速固然可以增強傳熱,但同時造成阻力降成倍增加, 運行費用上升,并容易產(chǎn)生水蝕或震動現(xiàn)象。 (3) 加大傳熱溫差。 這就需要降低冷卻介質(zhì)溫度, 甚至使用鹽水深冷