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GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》修訂了吊車梁撓度計算方法及其規(guī)定的容許撓度限值。從正常使用極限狀態(tài)的概念出發(fā),同時參考各國規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,說明GB50017-2003規(guī)定的吊車梁撓度驗算采用按起重量最大的一臺吊車進行計算的方法符合正常使用極限狀態(tài)的概念。其次,結(jié)合工程實例對新舊規(guī)范吊車梁容許撓度驗算方法進行計算,同時分析吊車梁經(jīng)濟高度和容許撓度的關(guān)系,結(jié)果表明GBJ17-88《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的容許撓度取值符合經(jīng)濟性要求,而GB50017-2003的取值偏于保守。最后,提出鋼吊車梁容許撓度建議值,可供規(guī)范修訂參考。
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隨著中國建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，各類復(fù)雜和高精度的建設(shè)項目不斷涌現(xiàn)。為了應(yīng)對由此帶來的挑戰(zhàn)，確保建筑工程的安全性、可靠性和舒適性，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《建筑工程容許振動標準》（征求意見稿）。
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