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對(duì)渝懷鐵路DK375工點(diǎn)順層巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,并對(duì)加固方法進(jìn)行了比較,確定采用壓力注漿改善結(jié)構(gòu)面力學(xué)性能再輔以大錨桿加固的方法施工,解決了順層巖質(zhì)邊坡加固施工的難題,達(dá)到了順層巖質(zhì)邊坡施工方便、快速、及時(shí),又有效地控制邊坡變形的良好效果。
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現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn)在順層巖質(zhì)邊坡勘察中的應(yīng)用——巖體結(jié)構(gòu)是控制巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的重要因素。對(duì)順層巖質(zhì)邊坡結(jié)構(gòu)面做現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,得出結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度參數(shù),提出了邊坡支護(hù)方案。
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