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九條龍隧道 電纜槽施工方案 中交第四航務(wù)工程局有限公司 貴陽至都勻段高速公路第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2009-8-10 目 錄 第一章 工程概況 ........................................................................................................................................... 1 1.1施工概況 .......................................................................................................................... 1 第二章 施工方案、方法 .......................................
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隧道電纜槽邊墻施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn) 一、目的及意義 推行施工標(biāo)準(zhǔn)化管理, 治理電纜溝槽邊墻線型不圓順、 外觀質(zhì)量 差的質(zhì)量通病, 進(jìn)一步提高電纜槽直順度、 線型圓順度, 提高混凝土 外觀質(zhì)量,達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 二、施工組織安排 隧道電纜溝槽邊墻施工前, 按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范及有關(guān)要求, 嚴(yán)格執(zhí)行“四?!笔┕ぃ?1、專業(yè)的施工隊(duì)伍:安排熟悉電纜溝槽要求、有施工經(jīng)驗(yàn)的施 工隊(duì)伍,明確一名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理 ,并 配備相應(yīng)的機(jī)手、質(zhì)檢員、測量員、施工員和民工; 2、專用的施工設(shè)備:必須采用專用定型鋼模,建議采用移動式 模架;現(xiàn)場使用前先對模板的幾何尺寸、接縫處高差、模板內(nèi)壁等進(jìn) 行拼裝檢查,如果不符合圖紙和規(guī)范設(shè)計(jì)要求,不得使用;道橋多功 能一體機(jī)、砼運(yùn)輸罐車、小型空壓機(jī)等; 3、專職的監(jiān)理人員:駐地監(jiān)理辦委派專職的現(xiàn)場監(jiān)理負(fù)責(zé),在 電纜溝槽施工過程中進(jìn)行旁站,專業(yè)監(jiān)理工