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貴安隧道洞門墻施工技術(shù)方案

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國道主干線福州繞城高速公路西北段 RA10標(biāo)段（K26+400～YK33+980）貴安隧道洞門墻施工技術(shù)方案編制：復(fù) 核：審核：中鐵四局集團(tuán)有限公司福州繞城公路 RA10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2008年 10月 1 貴安隧道洞門墻施工技術(shù)方案一、工程概況貴安隧道為分離式雙洞隧道。隧道左右線洞身進(jìn)口段均位于直線段內(nèi)，其中右洞進(jìn)口樁號為 YK32+785，終點(diǎn)樁號 YK33+980，右洞長 1195米，縱坡為 1.6％。隧道左洞進(jìn)口樁號均為 ZK32+820，終點(diǎn) 樁號為 ZK33+990。隧道左洞長 1170米，縱坡為 1.6％。主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱工程數(shù)量備注單位數(shù)量 1 砂礫墊層 m3 123.6 2 無紡?fù)凉げ?㎡ 617.8 3 C15片石砼基礎(chǔ) m3 102.4 4 M10 漿砌片石 m3 617.8 5 M10 漿砌塊石 m3 3

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碎石樁在隧道洞門端墻地基處理中的應(yīng)用

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碎石樁在隧道洞門端墻地基處理中的應(yīng)用——碎石樁處理軟土地基主要是與原有軟土形成復(fù)合地基，町提高地基承載力、減少沉降嫩，提高土體抗剪強(qiáng)度，加大士體的抗滑穩(wěn)定性．這里主要介紹了碎石樁在處理隧道端墻軟土地基的設(shè)計，包括承載力計算、施工工藝及施工中需...

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精華知識

隧道洞門墻背

公路隧道洞門形式可分為幾種? (1) 31

1、環(huán)框式洞門。將襯砌略伸出洞外,增大其厚度，形成洞口環(huán)框，適用于洞口石質(zhì)堅(jiān)硬、地形陡峻而無排水要求的場合。 2、端墻式洞門。適用于地形開闊、地層基本穩(wěn)定的洞口;其作用在于支護(hù)洞口...查看詳情

話題：工程造價
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隧道洞門設(shè)計為早進(jìn)晚出,是什么意思? (1) 60

早進(jìn)洞、晚出洞”，即適當(dāng)延長洞口和隧道的長度, 盡量避免對山體的大挖大讓隧道洞口周圍的植被得到妥善保護(hù), 維護(hù)原有的生態(tài)地貌。洞門力求與自然環(huán)境查看詳情

話題：建筑設(shè)計
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高鐵隧道洞門CAD怎么畫 (2) 85

需要先測量得出左邊也就是說需要帶高程的地形剖面圖，根據(jù)地形剖面圖和地表巖體穩(wěn)定情況確定端墻及擋墻。望采納。>查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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公路隧道洞門形式可分為幾種？ (3) 71

1、環(huán)框式洞門。將襯砌略伸出洞外,增大其厚度，形成洞口環(huán)框，適用于洞口石質(zhì)堅(jiān)硬、地形陡峻而無排水要求的場合。2、端墻式洞門。適用于地形開闊、地層基本穩(wěn)定的洞口；其作用在于支護(hù)洞口仰...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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隧道洞門的類型及適用范圍有哪些 (1) 84

隧道洞門的類型洞門是隧道洞口用圬工砌筑并加以建筑裝飾的支擋結(jié)構(gòu)物。它聯(lián)系襯砌和路塹，是整個隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分，也是隧道進(jìn)出口的標(biāo)志。洞門結(jié)構(gòu)常由坡面穩(wěn)定構(gòu)造物、坡面截排水系統(tǒng)、...查看詳情

話題：路橋市政
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隧道洞門墻背

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