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更新時(shí)間：2024.12.29
動(dòng)力廠水站填料冷卻塔評(píng)估報(bào)告

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動(dòng)力廠配套逆流機(jī)械通風(fēng)冷卻塔效果評(píng)估報(bào)告 針對(duì)近幾年十水站配套循環(huán)水系統(tǒng) 10 格噴霧冷卻塔及十二水站配套循環(huán)水 系統(tǒng) 12 格噴霧冷卻塔冷卻效果差，由江蘇 ##冷卻塔股份有限公司將十水站 10 格噴霧冷卻塔改造為 5 座逆流機(jī)械通風(fēng)冷卻塔，將十二水站 12 格噴霧冷卻塔改 造為 6 座逆流機(jī)械通風(fēng)冷卻塔， 2010 年 3 月底全部改造完成投入運(yùn)行。根據(jù)江 蘇##冷卻塔股份有限公司冷卻塔冷卻效果測(cè)試及十水站、十二水站夏季改造前 后實(shí)際水溫情況，動(dòng)力廠對(duì)改造后的逆流機(jī)械通風(fēng)冷卻塔評(píng)估如下： 一、江蘇 ##冷卻塔股份有限公司測(cè)試情況 A、評(píng)估目的及內(nèi)容 1. 進(jìn)塔空氣干球溫度 2. 進(jìn)塔空氣濕球溫度； 3. 進(jìn)塔水量； 4. 進(jìn)塔水溫； 5. 出塔水溫； 6. 塔內(nèi)通風(fēng)量； 7. 風(fēng)機(jī)全壓； B、冷卻塔設(shè)計(jì)參數(shù) 1、十水站冷卻塔設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 表 1 冷卻塔設(shè)計(jì)參數(shù) 大氣壓力（ KPa ）

混合動(dòng)力伸縮式裝載機(jī)

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當(dāng)前,全電動(dòng)或混合動(dòng)力的電動(dòng)汽車已經(jīng)屢見不鮮,意大利梅洛公司首次開發(fā)了一款即插式混合動(dòng)力電動(dòng)伸縮式裝載機(jī)。該裝載機(jī)既可選擇純電驅(qū)動(dòng)模式,也可采用柴油電力混合驅(qū)動(dòng)模式。在電驅(qū)動(dòng)模式下,該裝載機(jī)由功率為30kW·h的鋰動(dòng)力電池提供能源。此時(shí)該裝載機(jī)運(yùn)行非常安靜,且具零排放的優(yōu)點(diǎn),非常適宜在封閉式的建筑物內(nèi)使用。在混合動(dòng)

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