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橋隧混合異型隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——由於現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件變化，拍盤隧道進(jìn)口端採(cǎi)取“橋入隧道”方案，將原連拱結(jié)構(gòu)變更為“上下雙層橋隧混合異形隧道結(jié)構(gòu)”：即上層為雙洞單跨隧道+下層為箱梁和上層為雙洞連拱隧道+下層為橋臺(tái)的兩種異形結(jié)構(gòu)。該型結(jié)構(gòu)最大開挖跨徑達(dá)...
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盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明1
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隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)書籍
專題概述
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