造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
公路隧道局部塌方洞段的圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

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結(jié)合某公路隧道工程,以現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查和監(jiān)測(cè)資料為基礎(chǔ),在結(jié)構(gòu)面發(fā)育且可能發(fā)生大規(guī)模塌方的圍巖洞段,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀,采用關(guān)鍵塊體理論、非連續(xù)變形方法(DDA)首先確定圍巖主要的失穩(wěn)破壞模式,然后運(yùn)用連續(xù)介質(zhì)分析程序FLAC,在DDA方法確定的圍巖實(shí)際變形破壞塌方形態(tài)的基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算分析,評(píng)價(jià)圍巖的整體穩(wěn)定性及加固措施的有效性。分析表明,圍巖破壞的主要模式為受結(jié)構(gòu)面控制的局部塊體的失穩(wěn),工程開(kāi)挖后圍巖不會(huì)發(fā)生大變形,這與實(shí)際情況基本一致,為安全施工提供了保證。采用非連續(xù)變形方法和連續(xù)介質(zhì)計(jì)算相結(jié)合的分析方法對(duì)隧道工程塌方穩(wěn)定性進(jìn)行研究,取得了較好的效果,研究方法和經(jīng)驗(yàn)可為類似工程參考并借鑒。

崛起于贛江新區(qū)的標(biāo)志性建筑——中鐵隧道局集團(tuán)有限公司打造鋼結(jié)構(gòu)裝配式項(xiàng)目側(cè)記

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在江西省贛江新區(qū),新近拔地而起一座以鋼柱、鋼梁為主結(jié)構(gòu)的裝配式項(xiàng)目,項(xiàng)目是南昌市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)中心二期工程F區(qū)1~#樓工程。該項(xiàng)目由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司南昌臨空配套中心項(xiàng)目部承建,具有外形奇特,造型優(yōu)美的特點(diǎn),形似盛開(kāi)的花瓣,又像一只翩翩起舞的蝴蝶。亮點(diǎn)紛呈這一項(xiàng)目業(yè)主單位為贛江新區(qū)臨空組團(tuán)下屬的南昌臨空城投集團(tuán),該工程建筑總面積91497.91m~2,其中地

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