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更新時間：2024.12.28
特殊地段隧道開挖施工技術研究

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特殊地段隧道開挖施工技術研究——通過對特殊地段隧道開挖常用輔助施工技術的分析研究，結合北山隧道特殊地質條件，針對性的提出了北山隧道特殊地段開挖輔助施工技術，并對隧道開挖支護施工方案進行了優(yōu)化。

地鐵單洞雙層重疊隧道開挖施工

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1 地鐵單洞雙層重疊隧道開 挖施工 摘 要 : 簡要介紹城市地鐵單洞雙層重疊隧道淺埋暗挖 開挖施工技術。 關鍵詞 :地下鐵道 ;重疊隧道 ;開挖施工 1 工 程概況 深圳地鐵一期工程 3C 標段 (國貿(mào)站至老街區(qū)間隧道北 段 ) 位于深圳市人民路與深南東路交匯處及其南、 北部 ,由四 個子單位工程組成 ,分別為華 中國 際酒店樁基托換工程、 百 貨廣場樁基托換工程、國老區(qū)間北段明挖及暗挖隧道工程。 暗挖隧道從華中國際酒店及百貨廣場建筑物樁群及其地基中 穿越 ,為保護上部結構物的安全使用而對其樁基礎進行了樁 基托換的預防性處理。地鐵區(qū)間隧道也為減少對建筑物基礎 的 影響 范圍而采用左、右線上下重疊的單洞雙層直邊墻拱 形的結構形式。 1. 1 地質水文情況 區(qū)間內(nèi)原地貌單元為第四系海中平原、地形較平坦 , 地 層巖體為上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層 (Q4ml) 、海沖積層 2 (Q4m

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