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更新時(shí)間：2024.12.29
基于灰靶理論的隧道路面結(jié)構(gòu)類型選擇

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為了選擇適合于隧道工作環(huán)境與交通條件的路面結(jié)構(gòu)類型,提高隧道路面的使用性能延長使用壽命,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,采用灰靶理論從整體剛度、耐久性、平整度、抗滑性能、耐磨性能、修復(fù)與重建難度6個(gè)方面系統(tǒng)地比較了水泥混凝土與瀝青混凝土兩種常用的路面結(jié)構(gòu)類型在隧道內(nèi)的適用性。分析結(jié)果表明,采用灰靶理論評判模型選擇隧道路面結(jié)構(gòu)類型在一定程度上克服了選擇過程的主觀因素,使隧道路面的選擇結(jié)果更具有客觀性;在隧道內(nèi)特殊的工作環(huán)境與交通條件下瀝青路面的性能更加優(yōu)越,具有更好的適用性,能提高隧道路面抗滑性能,降低噪音,改善行車舒適性,維修、養(yǎng)護(hù)簡便,保證隧道營運(yùn)通暢,為實(shí)體工程路面結(jié)構(gòu)類型選擇提供依據(jù)。

隧道工程施工：公路隧道路面結(jié)構(gòu)底部排水設(shè)施有哪些要求

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隧道工程施工： 公路隧道路面結(jié)構(gòu)底部排水 設(shè)施有哪些要求 1、路面結(jié)構(gòu)下宜設(shè)縱向中心水溝（管） ，集中引排地下水。 2、中心水溝（管）斷面積應(yīng)根據(jù)隧道長度、縱坡、地下水滲流 量，通過水力計(jì)算確定。 3、中心水溝（管）縱向應(yīng)按間距 50m 設(shè)沉沙池，并根據(jù)需要 設(shè)檢查井。檢查井的位置、構(gòu)造不得影響行車安全，并應(yīng)便于清 理和檢查。 4、隧底應(yīng)設(shè)橫向?qū)?，以連接中心水溝（管）與襯砌墻背排 水盲管。橫向?qū)艿闹睆讲灰诵∮?l00mm，橫向坡度不應(yīng)小于 2%，其縱向間距應(yīng)根據(jù)地下水量確定，一般可按 3050m 設(shè)置。 當(dāng)不設(shè)隧底中心水溝（管）時(shí)，橫向?qū)艿目v向間距不宜小于 l0m。 5、路面底部應(yīng)設(shè)不小于 1.5%的橫向排水坡度。 6、寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)有地下水的隧道，最冷月份平均氣溫低于 10℃時(shí)，應(yīng)采用深埋中心水溝。 最冷月份平均氣溫低于 -25℃時(shí)，， 應(yīng)在隧道下沒防寒泄水隧洞。

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