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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖施工方案

隧道施工方法-雙側(cè)壁導(dǎo)坑三維視頻演示

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通過(guò)在一定地質(zhì)條件下,模擬雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工過(guò)程,分析該施工方法的優(yōu)缺點(diǎn),達(dá)到指導(dǎo)施工的目的。雙側(cè)壁導(dǎo)抗開(kāi)挖的施工工序比較多,目的是多步卸載,確保一次應(yīng)力釋放不會(huì)太大,從而保證圍巖的自身穩(wěn)定。

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地鐵隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的應(yīng)用及要點(diǎn)

地鐵隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的應(yīng)用及要點(diǎn)

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作為“新奧法”的一個(gè)分支，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法已經(jīng)在地鐵修建工程中占據(jù)了不可或缺的重要位置。本文根據(jù)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在石家莊地鐵1號(hào)線某隧道工程的應(yīng)用情況，并結(jié)合施工中的實(shí)際情況介紹雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在地鐵隧道施工中的控制要點(diǎn)。

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熱門(mén)知識(shí)

隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

隧道施工中什么叫導(dǎo)坑?中導(dǎo)洞和導(dǎo)坑是不是一個(gè)概念? (1) 31

【導(dǎo)坑】也稱導(dǎo)洞。在隧道工程中，是分部開(kāi)挖隧道時(shí)，最先開(kāi)挖的一個(gè)小斷面坑道。礦山法施工的幾種基本方案中均應(yīng)用導(dǎo)坑。按照礦山法中不同的施工方法，其導(dǎo)坑的部位也有所不同，常用的有下導(dǎo)坑...查看詳情

話題：建筑施工
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隧道施工中什么叫導(dǎo)坑？中導(dǎo)洞和導(dǎo)坑是不是一個(gè)概念？ (2) 54

導(dǎo)坑也稱導(dǎo)洞。分部開(kāi)挖隧道時(shí)，最先開(kāi)挖的一個(gè)小斷面坑道。礦山法施工的幾種基本方案中均應(yīng)用導(dǎo)坑。它的作用有:①作為進(jìn)行擴(kuò)大開(kāi)挖時(shí)開(kāi)展工作面的基地,又能為擴(kuò)大開(kāi)挖工序創(chuàng)造臨空面，以提高...查看詳情

話題：建筑施工
兮穆
跪求三車(chē)道 4 5 級(jí)圍巖隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑、單側(cè)壁開(kāi)挖的爆破設(shè)計(jì) (1) 55

......你是干開(kāi)挖的嗎。這東西我想是度不出來(lái)的。我有全斷面的。三級(jí)裸洞的。>查看詳情

話題：建筑施工
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單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工作業(yè)順序是怎樣的？ (1) 49

?? 1）開(kāi)挖側(cè)壁導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)（錨桿加鋼筋網(wǎng)、或錨桿加鋼支撐、或鋼支撐，噴射混凝土），應(yīng)盡快使導(dǎo)坑的初期支護(hù)閉合；? ?? 2）開(kāi)挖上臺(tái)階，進(jìn)行拱部初期支護(hù)，使其一側(cè)支承在...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
xinfeidn
單側(cè)壁導(dǎo)坑法和中隔壁法的主要區(qū)別是什么 (1) 82

一、性質(zhì)不同1、單側(cè)壁導(dǎo)坑法性質(zhì)：適應(yīng)于隧道跨度大，扁平率低、圍巖較差，一般Ⅳ～Ⅴ類(lèi)圍巖，地表下沉需控制的隧道。2、中隔壁法性質(zhì)：在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開(kāi)挖隧道的一側(cè)，并在設(shè)計(jì)...查看詳情

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隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

上下導(dǎo)坑施工法特點(diǎn)是什么？ (1) 32

最大優(yōu)點(diǎn)是下部各工序均在拱圈保護(hù)下進(jìn)行,施工比較安全；?????? 施工時(shí)有兩個(gè)導(dǎo)坑，通風(fēng)、排水、運(yùn)輸、管線布置等條件較好；?????? 施工中能拉開(kāi)工作面，便于使用小型工具。? ...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
不想在哭
雙側(cè)壁導(dǎo)坑法為何防水差? (1) 55

　　防水差注意事項(xiàng)：　　在開(kāi)挖導(dǎo)坑時(shí)，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，導(dǎo)坑斷面近似橢圓，周邊輪廓圓順，避免應(yīng)力集中。初期支護(hù)采用格柵鋼架或型鋼鋼架、掛鋼筋網(wǎng)片、噴混凝土柔性支護(hù)體系，及時(shí)施...查看詳情

話題：建筑施工
ARD1
上導(dǎo)坑先拱后墻法施工步驟是什么？ (1) 78

對(duì)于單層暗挖車(chē)站及埋深較深、圍巖較好的雙層暗挖車(chē)站，由于覆跨比相對(duì)較大，暗挖施工條件較好，推薦采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工。其施工步序如下：a、開(kāi)挖隧道上半斷面中心導(dǎo)坑，并施作初期支護(hù)...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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隧道中"導(dǎo)坑"是什么意思?起什么作用的? (1) 51

也稱導(dǎo)洞。分部開(kāi)挖隧道時(shí)，最先開(kāi)挖的一個(gè)小斷面坑道。礦山法施工的幾種基本方案中均應(yīng)用導(dǎo)坑。它的作用有:①作為進(jìn)行擴(kuò)大開(kāi)挖時(shí)開(kāi)展工作面的基地,又能為擴(kuò)大開(kāi)挖工序創(chuàng)造臨空面，以提高其爆...查看詳情

話題：建筑施工
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隧道施工中什么是導(dǎo)坑 (1) 93

也稱導(dǎo)洞。分部開(kāi)挖隧道時(shí)，最先開(kāi)挖的一個(gè)小斷面坑道。礦山法施工的幾種基本方案中均應(yīng)用導(dǎo)坑。它的作用有:①作為進(jìn)行擴(kuò)大開(kāi)挖時(shí)開(kāi)展工作面的基地,又能為擴(kuò)大開(kāi)挖工序創(chuàng)造臨空面，以提高其爆...查看詳情

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隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時(shí),考慮的主要因素是( )。 (1) 92

【答案】A 【答案解析】此題主要考察對(duì)隧道輔助導(dǎo)坑選用方面知識(shí)的掌握。教材知識(shí)點(diǎn)顯示在隧道施工中選擇輔助坑道施工方法，應(yīng)以地質(zhì)條件為主，結(jié)合隧道施工條件、機(jī)械設(shè)備情況和開(kāi)挖斷面尺寸...查看詳情

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集水坑側(cè)壁鋼筋 (2) 55

坑壁水平筋查看詳情

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集水坑側(cè)壁怎么畫(huà)？ (1) 63

可以自定義里面畫(huà)！
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集水坑側(cè)壁做法是同外墻還是地下室底板 (1) 92

看看做法表的備注/說(shuō)明之類(lèi)的，或者集水坑的建筑節(jié)點(diǎn)圖，一般會(huì)有做法，常規(guī)做法是防水砂漿。查看詳情

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雙車(chē)道隧道的隧道長(zhǎng)度如何影響其造價(jià)？ (1) 16

雙車(chē)道隧道的隧道長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其造價(jià)越高；反之，隧道長(zhǎng)度越短，其造價(jià)越低。查看詳情

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雙車(chē)道隧道的隧道直徑如何影響其造價(jià)？ (1) 1

雙車(chē)道隧道的隧道直徑越大，其造價(jià)越高；反之，隧道直徑越小，其造價(jià)越低。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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雙車(chē)道隧道的隧道設(shè)備如何影響其造價(jià)？ (1) 17

雙車(chē)道隧道的隧道設(shè)備越先進(jìn)，其造價(jià)越高；反之，隧道設(shè)備越簡(jiǎn)單，其造價(jià)越低。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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如何解決單側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖法中已開(kāi)挖的拱架因洞身下沉與另一側(cè)拱架的對(duì)接 (1) 70

側(cè)壁導(dǎo)坑法包括單側(cè)壁導(dǎo)坑法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。與臺(tái)階法開(kāi)挖相比，側(cè)壁導(dǎo)坑法尤其是雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖引起的地表下沉量較小，因此特別適用于扁坦大跨度淺埋隧道開(kāi)挖。施工時(shí)，需注意臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)要...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
hongmudan955

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專(zhuān)題概述

隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

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