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更新時間：2025.03.15
隧道施工控制測量方案 (3)

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拉林鐵路 LLZQ-8標段第四項目經(jīng)理部 隧道施工控制測量方案 編 制 人 復 核 人 審 核 人 中鐵二局股份有限公司拉林鐵路工程指揮部第四項目經(jīng)理部 2015 年 9月 目 錄 1、編制說明 ................................................................................................................................... 1 1.1、概述 ............................................................................................................................................ 1 1.2、工程概況 .........

隧道施工控制測量方案2

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隧道施工控制測量方案 為保證隧道施工貫通精度，擬定如下測量控制方案： 1、地表平面控制 ⑴為保證洞口投點的相對精度， 平面控制網(wǎng)根據(jù)設計提供的控制點和實地地形情況布設 精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個或二個以上的精密控制網(wǎng)點。 ⑵地表控制網(wǎng)經(jīng)過多級復測，復測無誤后方可進行引線進洞的測量工作。 2、洞口聯(lián)系測量 為保證地面控制測量精度很好地傳遞到洞內(nèi)，采用如下洞口控制測量方案： ⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至設計標高后，在洞口埋設二個穩(wěn)固的導線控制點。 ⑵洞口附近在基礎穩(wěn)定處埋設 2～ 4個水準點，與地表水準控制網(wǎng)組網(wǎng)觀測及平差。 3、加強與相鄰標段的協(xié)調(diào)，聯(lián)合測量保證順利貫通 對打施工隧道應加強與相鄰標段施工隊伍的溝通，聯(lián)合測量，然后進行導線 平差，利用聯(lián)測平差成果進行施工放樣，定時進行聯(lián)合復測，保證施工精度。 4、測量方法及措施 (1) 地表平面控制測量選用萊卡 TS06power-2 全

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