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更新時(shí)間：2024.12.28
隧道施工監(jiān)測信息化研究

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目前,我國正在大規(guī)模建設(shè)各類客運(yùn)貨運(yùn)專線,在地勢復(fù)雜、高山較多的地區(qū),開挖隧道是較常用的施工方法。采用開挖隧道的施工技術(shù),不僅能夠節(jié)約建設(shè)成本、縮短線路長度,而且對于施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境破壞也是極小。為了保證隧道施工正確貫通,一個(gè)合理的隧道施工檢測信息網(wǎng)絡(luò)的建立是極為重要的。本論文基于此,主要探討了隧道施工檢測信息化技術(shù)及其具體應(yīng)用方法。

隧道施工監(jiān)測信息處理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

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隧道監(jiān)控量測技術(shù)逐漸向遙控化、實(shí)時(shí)化、高精度、后處理的自動化方向發(fā)展。能夠?qū)崿F(xiàn)主動、實(shí)時(shí)、動態(tài)采集數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理的有三維激光掃描技術(shù)、SMOS-SUBWAY地鐵隧道自動化監(jiān)測系統(tǒng)、BGK-MICRO分布式網(wǎng)絡(luò)測量系統(tǒng)、TMIGS系統(tǒng),另外,TMIGS系統(tǒng)還能夠根據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)預(yù)警報(bào)及綜合分析后的分級警報(bào)控制,以及供滿足隧道安全管理的通用日、周、月報(bào)表。

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