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更新時間：2025.03.15
開挖(上下臺階)(1#斜井)技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 編制單位 /部門：滬昆鐵路 CKTJ -3 標(biāo)段一單元一分部·工程部 主送單位 架子二隊 編號 XX1-005 項目名稱 開挖（上下短臺階法） 日期 2010-12-02 交底內(nèi)容： 新吉坪隧道 1#斜井 3+44~3+30為 V級圍巖，設(shè)計采用上下短臺階法。 1、 短臺階法工序說明 第 1部：開挖①部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè) 計厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。 第 2部：在滯后①部 15～20m后開挖②部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護。 第 3、4部：及時施作底板混凝土，及早封閉成環(huán)。 第 5部：根據(jù)圍巖量測結(jié)果，適時施作二次襯砌。 上、下臺階法施工開挖工序示意圖 2、圖紙設(shè)計初期支護開挖半徑上臺階為 4.68m，下臺階為 5.61m，未考慮預(yù)留沉降量。 開挖時預(yù)留沉降量 10cm，開挖半徑調(diào)整為 4.78m、5.71m。 3、隧道施工時應(yīng)根據(jù)《鐵

淺談隧道仰拱與下臺階開挖初支成環(huán)施工技術(shù)

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隨著我國高鐵事業(yè)的快速發(fā)展,各種鐵路建設(shè)技術(shù)不斷改進(jìn)創(chuàng)新。文章通過對蒙華鐵路中條山隧道施工時采用的微臺階開挖技術(shù)、仰拱與下臺階開挖初支成環(huán)施工生態(tài)的研究,給出了施工工藝流程以及施工重點及注意事項,為隧道建設(shè)工程及鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了重要參考。

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