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更新時間：2024.12.28
4-2、表6施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

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二廣高速公路懷集至三水段房建工程（第 40合同段） 2009年至 2010年施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 序 號 任務(wù)名稱 工期 開始時間 完成時間 2009 年 9月 2009 年 10月 2009 年 11 月 2009 年 12 月 2010 年 1 月 2010 年 2 月 1 懷集南管理中心 178 日 2009 年 9 月 1 日 2010 年 2 月 28 日 2 一、施工準(zhǔn)備及臨設(shè)搭 建 25 日 2009 年 9 月 1 日 2009 年 9 月 25 日 3 二、綜合樓 145 日 2009 年 9 月 5 日 2010 年 1 月 30 日 4 （1）樁基礎(chǔ) 15 日 2009 年 9 月 5 日 2009 年 9 月 20 日 5 （2）樁承臺基礎(chǔ)施工 10 日 2009 年 9月 25 日 2009 年 10 月 5日 6 （3）主體結(jié)構(gòu)施工 30 日 2009 年 10

基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的車庫施工計(jì)劃優(yōu)化

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網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)(CPM和PERT)廣泛應(yīng)用于系統(tǒng)分析和項(xiàng)目管理,本文介紹了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的實(shí)施方法,依據(jù)該方法對某車庫的施工計(jì)劃進(jìn)行分析,找出該工程的關(guān)鍵作業(yè)和關(guān)鍵路徑,并提出該項(xiàng)目施工的最優(yōu)計(jì)劃。

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