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更新時間：2024.12.29
京廣線灄口車站接觸網(wǎng)施工過渡方案的研究

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對車站道岔改造接觸網(wǎng)過渡方案、改建車站正線接觸網(wǎng)架設的過渡方案、既有接觸網(wǎng)超載過渡方案和接觸網(wǎng)站線延長的過渡方案進行分析、總結。結合京廣線灄口站接觸網(wǎng)施工過渡改造工程的實踐,對既有電氣化車站增加股道、安裝提速道岔接觸網(wǎng)的施工過渡方案和施工組織設計,論述最大限度減少垂直天窗的數(shù)量所采取的措施。

灄口至五通口蓋板涵及接長蓋板涵開工報告

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新建鐵路武漢新港鐵路工程灄口至黃州線 （灄口至香爐山段） 灄口至五通口區(qū)間 蓋板涵及接長蓋板涵開工報告 中鐵七局集團有限公司 武漢新港江北鐵路項目經(jīng)理部 二〇一一年七月 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 單位工程名稱 灄口至五通口區(qū)間框架涵 開工日期 2011.7.10 建 設 單 位 武漢新港江北鐵路工程有限責任公司 項目負責人 許金星 設 計 單 位 中鐵二院武漢勘察設計研究院有限責任公司 項目負責人 楊璟旻 監(jiān) 理 單 位 武漢鐵道工程建設監(jiān)理有限責任公司 總監(jiān)理工程師 黃武芳 施 工 單 位 中鐵七局集 團有限公司 項目負責人 倪法元 項目技術負責人 王昌裕 序號 項 目 內(nèi) 容 1 開工報告 有開工報告 2 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 有施工調(diào)查，施工測量，施工圖審核， 技術交底，施工組織設計編制、審核， 質(zhì)量計劃等制度 3 質(zhì)量責任制 部門及人員管理職責層層質(zhì)量責任制 4 工程質(zhì)量檢驗制度 工

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