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更新時間:2024.12.28
暗挖地鐵車站柱洞法施工梁柱結(jié)構(gòu)防偏技術(shù)研究??

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柱洞法是無水砂層條件下地鐵車站淺埋暗挖施工的重要選擇,施工過程中梁一柱結(jié)構(gòu)容易發(fā)生左右偏轉(zhuǎn).依托石家莊地鐵長城橋車站暗挖段,從施工技術(shù)角度提出一系列控制梁柱結(jié)構(gòu)偏轉(zhuǎn)的措施.首先,通過輔助工法大管棚+深孔注漿+超前小導(dǎo)管加固土體,減小開挖時地層變形;其次,在梁柱結(jié)構(gòu)安裝時加強(qiáng)梁柱結(jié)構(gòu)和初期支護(hù)的連接,及時在左右縱梁間架設(shè)臨時橫撐來提高結(jié)構(gòu)的剛度;同時,在左右洞開挖和臨時支護(hù)拆除過程中保持對稱施工,使結(jié)構(gòu)受力更加均衡;最后,施工過程中加強(qiáng)梁柱結(jié)構(gòu)的監(jiān)控,及時反饋信息,動態(tài)指導(dǎo)施工.由現(xiàn)場施工和監(jiān)測結(jié)果表明:梁柱結(jié)構(gòu)在幾種控制措施共同作用下,未發(fā)生明顯的偏轉(zhuǎn),說明控制方法有效,可為類似工程提供參考.

某電站引水隧洞進(jìn)水口板梁柱結(jié)構(gòu)內(nèi)力及配筋計算Ver3.0

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金元水電站 引水隧洞進(jìn)水口板梁柱結(jié)構(gòu)計算 第0頁 共48頁 0 1 計算總說明 ............................................................................................................................................................ 2 1.1 目的與要求 ................................................................................................................................................... 2 1.2 設(shè)計依據(jù)資料 ...........................

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