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更新時間:2025.01.04
道路預成形標線帶的路用性能研究

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道路預成形標線帶的路用性能研究

管線帶壓不停輸連頭技術及其施工難點分析

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隨著輸油氣管線運行時間的延長,新舊管線的連頭或管段的更換越來越頻繁,目前在管線維修中普遍采用的帶壓不停輸連頭技術較先進,具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點。文章介紹管線帶壓不停輸連頭的施工技術,結(jié)合工程實例對施工難點進行了分析,并制定了相應的技術措施。通過對焊接部位的分析,確定了焊接熔深;通過焊接工藝評定試驗,確定了焊接工藝參數(shù)和焊接熔深的控制措施;在旁通管線上焊接加強筋,可防止在切割管線時產(chǎn)生的應力將旁通管的焊縫撕裂;在新舊管線連頭時,為避免焊接熱對管內(nèi)封堵器的影響,確定了連頭焊口位置距封堵器的距離。

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