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更新時(shí)間：2025.01.04
合金工具鋼、SK5彈簧鋼,Mn65

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材質(zhì) 引熱處理 熱鍛模坯 料鍛造后 需進(jìn)行退 火 量具 用鋼 力學(xué)性能 用途 [常用冷作模具鋼 ]：熱 處理之后硬度為 60～ 64HRC [常用熱作模具鋼 ]：熱 處理之后硬度為 40HRC 左右 加工前應(yīng) 進(jìn)行反復(fù) 鍛打并退 火 作模具用于冷態(tài)下（工作溫度低于 200～ 300℃）金屬的成形加工，如冷沖模、冷 擠壓模、剪切模等。這類(lèi)模具承受很大 的壓力、強(qiáng)烈的摩擦和一定的沖擊，因 此，要求具有高硬度、耐磨性和足夠的 韌性。此外，形狀復(fù)雜、精密、大型的 模具還要求具有較高的淬透性和小的熱 處理變形 熱作模具用于熱態(tài)金屬的成形式加工， 如熱鍛模、壓鑄模、熱擠壓模等。熱作 模具工作時(shí)受到比較高的沖擊載荷，同 時(shí)模腔表面要與熾熱金屬接觸并發(fā)生摩 擦，局部溫度可達(dá) 500℃以上，并且還要 不斷反復(fù)受熱與冷卻，常因熱疲勞而使 模腔表面龜裂，故要求熱作模具鋼在高 溫下具有較高的綜合力學(xué)性能及良好

汽車(chē)無(wú)骨膠條彈簧鋼片壓力測(cè)試系統(tǒng)的研制

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針對(duì)困擾汽車(chē)的無(wú)骨膠條刮刷玻璃上雨水的質(zhì)量問(wèn)題,提出逐點(diǎn)測(cè)試膠條的彈簧鋼片壓力的解決方案。設(shè)計(jì)了一種基于電磁鐵的獨(dú)特結(jié)構(gòu)的壓力傳感器,采用個(gè)人計(jì)算機(jī)與Atmega48單片機(jī)的控制相結(jié)合,設(shè)計(jì)出基于友好用戶(hù)界面的主從計(jì)算機(jī)控制的汽車(chē)無(wú)骨膠條彈簧鋼片壓力測(cè)試系統(tǒng)。用戶(hù)使用表明,該汽車(chē)無(wú)骨膠條彈簧鋼片壓力測(cè)試系統(tǒng)達(dá)到了預(yù)期效果。

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