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1 振動(dòng)沉管碎石樁在高速公路軟基處治 中的應(yīng)用及施工、監(jiān)理要點(diǎn) 云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司 李 誠 我國地域遼闊,土類眾多,其中松、軟土占有相當(dāng)?shù)谋壤_@ 些土的強(qiáng)度極低,壓縮性較大,抗震性極差。在公路工程建設(shè)中經(jīng) 常會(huì)遇到類似的軟弱土地基,如何對(duì)這一類地基進(jìn)行加固利用,使 其既能滿足建筑強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求,又能夠縮短工期,減少投資, 這是地基處治工作中非常重要的環(huán)節(jié)之一, 也是確保工程質(zhì)量和結(jié) 構(gòu)安全的關(guān)鍵所在。 振動(dòng)沉管碎石樁早期主要用于擠密砂土地基, 隨著現(xiàn)代研究和 實(shí)踐的深化,特別是高效能的專用施工機(jī)具出現(xiàn)后,其使用范圍不 斷得到擴(kuò)大、推廣。近些年來,我省高等級(jí)公路應(yīng)用振動(dòng)沉管碎石 樁處治軟弱地質(zhì)構(gòu)造等不良地基已越來越廣泛,實(shí)踐證明,其效果 顯著,方法可靠,不失為一種經(jīng)濟(jì)、快捷的軟弱地基處治辦法。 硯山—平遠(yuǎn)街高速公路第一合同段 K5+050~K5+280 為一軟弱 地基,地表為褐
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振動(dòng)沉管碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 來源:考試大 【考試大:我的學(xué)習(xí)樂園 ,我的考試專家 】 2008年 2月 15日 振動(dòng)沉管碎石樁施工是特殊路基處理的施工方法之一,為了能保質(zhì)保量完成,防止路基下 沉,特制定此指導(dǎo)書: 一、 基本要求: 1、骨料級(jí)配要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,不合格骨料嚴(yán)禁使用。 2、必須做成樁實(shí)驗(yàn),根據(jù)試樁施工情況確定施工工藝參數(shù)。 3、必須嚴(yán)格按成樁試驗(yàn)確定的施工工藝參數(shù)進(jìn)行施工。 4、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)樁位,樁長,樁數(shù)施工。 5、應(yīng)按照 “由里到外 ”的施工順序施工,嚴(yán)禁采用 “由外到里 ”的方式制樁。 6、填土施工前應(yīng)根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ79-2002進(jìn)行復(fù)合地基承載試驗(yàn),復(fù)合地基承載力必須 達(dá)到 250Kpa 以上。 二、振動(dòng)沉管碎石樁施工工藝流程 三、操作要點(diǎn): 1、 先進(jìn)行樁位測放,測量人員測量放出中心線及邊線控制樁,并做好控制樁保護(hù),標(biāo)示樁點(diǎn)里程,根據(jù) 樁