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更新時(shí)間:2024.12.29
用強(qiáng)夯片石墩法處理軟弱路基的研究

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處理高速公路軟土路基的方法很多,但對(duì)某些軟基層厚、范圍大、排水不暢的特殊軟土路基的加固,用通常的方法則代價(jià)高,工期長(zhǎng),滿(mǎn)足不了施工的要求。在深圳機(jī)荷高速公路建設(shè)中,首次對(duì)此類(lèi)軟基采用了強(qiáng)夯片石墩復(fù)合地基加固法處理。本文通過(guò)用垂直靜載荷壓板實(shí)驗(yàn),分析研究了強(qiáng)夯片石墩復(fù)合地基的承載力,得出了用強(qiáng)夯片石墩法處理軟基完全能滿(mǎn)足要求,而且具有施工周期短,投資小的優(yōu)點(diǎn)。

公路路基強(qiáng)夯試驗(yàn)分析研究

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公路路基強(qiáng)夯試驗(yàn)分析研究——為了改善高速公路路基強(qiáng)度,應(yīng)用路基強(qiáng)夯法來(lái)提高路基抗壓強(qiáng)度和減少工后沉降。在有效影響深度范圍內(nèi)采用公式計(jì)算得到強(qiáng)夯試驗(yàn)后的夯擊能、壓實(shí)度、夯沉量之間的關(guān)系,并用不同夯擊能下的強(qiáng)夯試驗(yàn)來(lái)印證,最后得出利用強(qiáng)夯法進(jìn)行路...

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