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更新時(shí)間：2025.03.09

頭條 什么是燃煤電廠近零排放

何為“近零排放”燃煤電廠排放的煙塵、二氧化硫和氮氧化物三項(xiàng)大氣污染物(未包含二氧化碳等)與《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)中規(guī)定的燃機(jī)要執(zhí)行特別排放限值相比...

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隨著霧霾污染的持續(xù)嚴(yán)重,燃煤電廠的污染物控制越來(lái)越受到政府部門(mén)和全社會(huì)的高度重視,在法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)不斷趨嚴(yán)的同時(shí),對(duì)燃煤電廠大氣污染物排放的監(jiān)管也在不斷強(qiáng)化。與此同時(shí),企業(yè)由于受多重環(huán)保要求的壓力和重復(fù)的環(huán)保監(jiān)督、核查、檢查,嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn),對(duì)于依法治理環(huán)保也產(chǎn)生了不良的影響。為此,科學(xué)監(jiān)管燃煤電廠的污染物排放既是政府依法管理環(huán)境的要求,也是企業(yè)依法做好環(huán)境管理的要求。

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燃煤電廠超低排放改造技術(shù)路線優(yōu)化分析

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文章主要圍繞燃煤電廠超低排放改造的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行闡述,在脫硫脫硝、除塵設(shè)備新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,節(jié)能型超低排放技術(shù),節(jié)能改造新技術(shù)、成熟技術(shù)及案例分析,因地而異節(jié)能改造新技術(shù)路線選擇和探討,更好的優(yōu)化燃煤電廠超低排放改造技術(shù)的路線方式。

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